补燃循环液体火箭发动机大范围工况调节方案研究

摘要：

结合液氧/煤油补燃循环发动机的结构和工作特点,重点探讨了推力室燃料主路节流、涡轮分流以及变发生器混合比等推力调节方案在发动机上的应用,确定了在发生器燃料路设置流量调节器改变发生器混合比,实现发动机推力在50%～110%范围内调节的方案,分析了推力调节速率对发动机工作过程的影响及主要组件的适应性.

关键词：液体火箭发动机、补燃循环、工况调节

所属期刊栏目：30

分类号：V434(推进系统（发动机、推进器）)

在线出版日期：2004-12-23（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共6页

页码：1-6