10.3969/j.issn.1672-9374.2003.04.005
姿控发动机静态特性分析
通过建立液体火箭姿控发动机静态数学模型,计算了典型双组元液体姿控发动机的静态特性,包括各干扰因素对发动机性能的影响、发动机的极限推力和整机试车推进剂耗量.并以热试车为例,将计算结果与试车结果进行了比较.结果证明,用该模型计算结果与实际试验值偏差完全在可接受范围内.
液体火箭双组元姿控发动机、静态特性、分析计算
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V430(推进系统(发动机、推进器))
2006-06-08(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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