10.11889/j.0253-3219.2022.hjs.45.030001
耐事故燃料用Cr涂层锆合金包壳研究进展
2011年日本福岛核事故后,燃料包壳表面涂层技术成为耐事故燃料研发的主要方向之一.国内外对此开展了大量的研究工作.经过10年多的技术探索,Cr涂层包壳从众多涂层方案中脱颖而出,已成为涂层包壳研发主要技术路线.目前国际上Cr涂层包壳技术已完成了制备工艺、性能评价及设计准则等研究工作,进入了由技术研发到工程应用的重要转型阶段.梳理国外的研发经验可为我国的Cr涂层研究提供参考.法国和美国在Cr涂层包壳研发中开展了大量的堆内外试验,在工程应用上取得了实质性的突破.因此,本文系统梳理了到目前为止法国和美国在Cr涂层研发方面主要研究内容、研究方法及其未来规划.
Cr涂层、燃料包壳、耐事故燃料、核燃料
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国家自然科学基金;四川省科技计划
2022-03-30(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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