航空γ能谱探测人工放射性核素检测限研究

摘要：

核与辐射航空监测中人工放射性核素探测下限是衡量核与辐射航空监测能力的一个重要指标.基于大体积NaI(Tl)探测器核与辐射航空监测系统、固定翼飞机(Y-12和Y-5飞机)在全国数个不同辐射背景地区不同飞行高度的测量数据,研究航空γ能谱探测人工放射性核素137Cs和60Co探测下限的影响因素.结果表明:随航测高度和航测飞行速度的降低,人工放射性核素的探测下限相应地降低;在同一个航测高度上,探测下限随辐射背景水平而增大;水域上对人工放射性核素的探测下限最低;随人工放射性核素γ射线能量的降低,探测下限反而增大.本次研究为核与辐射航空监测中有效控制影响因素降低人工放射性核素探测下限提供了重要依据.

关键词：核与辐射航空监测、NaI(Tl)探测器、航空γ能谱仪、137Cs、60Co、探测下限

所属期刊栏目：41

分类号：TL75+1;TL817+.2;X837(辐射防护)

资助基金：国家自然科学基金面上项目41474107;国家重点专项2017YFC0602105

在线出版日期：2018-11-16（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共6页

页码：20-25