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10.19672/j.cnki.1003-6504.2019.03.023

基于灰色关联的交通碳排放与能耗空间分析

引用
为明晰中国省域交通碳排放强度与综合能耗结构之间的关联关系,为差异化碳减排政策的设计提供依据,文章基于灰色关联理论,构建了交通碳排放强度与综合能耗结构之间的灰色关联模型,并对其结果进行空间差异化分析.结果表明:各省交通碳排放强度与综合能耗结构间的绝对关联度数值差异较小,相对关联度的跨度差异较大,综合关联度大的地区分布在云南、黑龙江以及东南沿海等地.对于关联程度较高的省份,可通过调整能耗量、优化能耗结构等途径控制碳排放.

交通运输、碳排放、灰色关联理论、关联度

42

X73(交通运输业废物处理与综合利用)

国家自然科学基金;霍英东青年教师基金;中央高校基本科研业务费专项;中央高校基本科研业务费专项;中央高校基本科研业务费专项;中央高校基本科研业务费专项

2019-05-23(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共7页

158-164

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环境科学与技术

1003-6504

42-1245/X

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2019,42(3)

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