长株潭区域机动车尾气排放清单及特征分析

摘要：

通过建立2012年长株潭区域机动车尾气排放清单,分析了区域内机动车尾气排放特征,研究了排放的时空分配因子,并对清单进行了不确定性分析.结果表明:2012年长株潭区域道路机动车尾气CO、HC、NQ、PM2.5、PM10、VOCs、NH3排放量分别约为11.86、1.78、3.88、0.23、0.26、2.52、0.06万t.其中,载货汽车是NOx、PM、PM25的主要贡献源,载客汽车和摩托车是CO主要贡献源,摩托车是VOCs的主要贡献源,而载客汽车是NH3的主要贡献源.国I前标准车辆对CO、HC、VOCs的贡献率分别约为33.5％、31.8％、53.9％,国I标准车辆CO、HC、NOx、PMz5、PM10、VOCs、NH3的贡献率分别约为38.6％、40.4％、47.4％、54.1％、54.1％、17.1％、16.2％,均高于车辆保有量的占有率,因此控制尾气排放应从国I前、国I车人手.此外,一周中工作日,每天08:00和17:00排放量占比较大,城区的空间分配因子明显高于郊区及乡镇区域,城镇居民使用车量对机动车尾气排放量影响较大.道路机动车排放清单估算过程中不确定性主要来自活动水平数据,尤其是平均行驶里程的选取上.

关键词：机动车、排放清单、贡献率、时间变化、空间分配因子

所属期刊栏目：39

分类号：X511(大气污染及其防治)

资助基金：环保公益性行业科研专项201509019

在线出版日期：2017-03-13（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页码：167-173