车辆非尾气管颗粒物排放特征研究

摘要：

车辆尾气排放控制技术和排放标准在近年来得到了快速发展,但非尾气管(non-exhaust)排放却很少涉及.非尾气管排放主要包括车辆制动磨损、轮胎磨损、路面磨损和车辆扬尘,本研究调查了北京典型道路车流量和车辆运行速度等参数,应用欧盟非尾气管排放因子分析车辆制动磨损、轮胎磨损和路面磨损PM10排放.结果显示:不同类型道路的排放强度在1.1～10.7 kg/(km·d)之间,高速路的排放强度最大,其次为环路,其他类型道路相对较小.建立了基于GIS的北京城区机动车非尾气管排放网格分布清单,高峰小时轮胎磨损PM10排放量为386.8 kg/h,车辆制动磨损PM 10排放量为176.2 kg/h,路面磨损PM10排放量为103.2 kg/h,合计非尾气管PM10排放量为666.2 kg/h.

关键词：车辆排放、非尾气管颗粒物、PM10

所属期刊栏目：34

分类号：X830.2(环境监测)

资助基金：国家环保公益性行业科研专项200709030;北京市科技计划项目D09040903670801

在线出版日期：2011-09-02（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共4页

页码：124-127