报废汽车内饰件塑料浮选技术研究

摘要：

报废汽车内饰件塑料品种复杂、难以分选,为此,以分离汽车内饰件中4种主体塑料——pP(聚丙烯)、ABS(丙烯腈-丁二烯-苯乙烯)、PC(聚碳酸酯)、PVC(聚氯乙烯)为目标,利用实验室自制浮选设备,考察了浮选液流量、溶气罐压力、润湿液浓度等因素对浮选效果的影响.结果表明:当溶气罐压力为0.22 MPa、浮选液流量为10 L/min、润湿液中ρ(单宁酸)为15 mg/L时,一级浮选PP、ABS、PC、PVC效果达到最佳,其中PP和ABS为上浮料,二者上浮率分别为100％和98.63％;PC和PVC为下沉料,二者下沉率分别为98.95％和100％.当溶气罐压力为0 MPa、浮选液流量为6 L/min、润湿液中ρ(单宁酸)为10 mg/L时,二级浮选完全分离PP/ABS;当溶气罐压力为0.24 MPa、浮选液流量为10 L/min、润湿液采用10 mg/L单宁酸和10 mmol/L癸二酸二丁酯时,二级浮选分离PC/PVC效果达到最佳,PC上浮率为92.87％,PVC下沉率为91.41％.通过二级浮选分离,PP、ABS、PC、PVC的最终分离率分别达到100％、98.63％、92.87％和91.41％,显示出该二级浮选工艺在报废汽车内饰件塑料分选方面具有较为广阔的应用前景.

关键词：报废汽车、塑料、浮选、资源再生

所属期刊栏目：29

分类号：X383;X705(环境与清洁生产（无污染技术）)

资助基金：国家高技术研究发展计划863项目2012AA063007

在线出版日期：2016-06-22（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共8页

页码：246-253