长三角城市群机动车污染物排放清单建立及特征研究
为研究长三角城市群机动车污染物排放特征,本研究应用COPERTⅣ模型估算1999-2017年长三角城市群机动车污染物CO、NMVOC、NOx、PM2.5、PM10、CO2、CH4、N2O、NH3和SO2排放因子,建立排放清单,并对其排放特征展开分析,结果表明:1999-2017年不同污染物时间变化趋势存在差异,污染物CO、NMVOC、NOx、PM2.5、PM10和CH4排放量呈现先增长后下降的趋势,但开始下降的年份不同,CO2和NH3排放量增长趋势显著,2017年相对于1999年分别增加621％和3925％,N2O和SO2排放量总体呈上升趋势并在特定年份下降明显;污染物排放空间分布与路网分布基本一致,沿海地区的排放强度要明显大于内陆地区,特别是长江下游、杭州湾和太湖附近的城市最为明显;轻型客车为污染物CO、NMVOC、CO2、CH4、N2O和NH3的主要贡献车型,重型货车和重型客车为污染物NOx、PM2.5、PM10和SO2主要贡献车型;长三角城市群各城市机动车污染物排放量的差别主要与各城市机动车保有量有关,上海市各污染物贡献率下降幅度明显,机动车污染物主要贡献城市除了省会城市和直辖市之外,其余城市的污染物排放也不容忽视.
机动车污染、排放清单、时空分布、长三角城市群
40
X511(大气污染及其防治)
国家重点研发计划项目;山西省高等学校科技创新项目;山西省哲学社会科学规划课题
2020-04-29（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）
共12页
90-101
