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10.13671/j.hjkxxb.2015.0676

城陵矶综合枢纽工程建设对洞庭湖水动力影响模拟研究

引用
受流域降雨量偏枯以及三峡工程蓄水运行等综合影响,洞庭湖季节性干旱问题近年来日益突出.为缓解洞庭湖旱情,湖南省和湖北省政府提出了建设城陵矶综合枢纽工程.枢纽工程的建设,将改变洞庭湖水动力特征,影响湖区生态环境.该研究基于MIKE 21模型构建了洞庭湖二维水动力模型,模拟预测了枢纽工程建设前后洞庭湖湖体水位、流速等水动力参数变化特征.验证结果显示:水动力模拟结果与实测值吻合较好,模型计算结果有效可靠.模拟结果显示:城陵矶综合枢纽调度运行后,能够有效抬升全湖水位0.78~ 1.06 m,增加湖泊面积5.96%~10.84%,增加湖容31.18%~39.69%.枢纽工程对缓解洞庭湖秋季旱情、春季旱情作用明显,能够在一定程度上解决洞庭湖枯水期提前、枯水期延长、枯季水位偏低等问题.随着水位的抬升,湖体流速有不同程度的减小,退水期、枯水期平均流速由0.30 m·s-1和0.23 m·s-1降至0.28 m·s-1和0.19 m·s-1,分别降低了6.67%、17.39%.城陵矶综合枢纽运行后,水流速度减缓、水体滞留时间延长,将加大湖体富营养化风险.

洞庭湖、城陵矶、枢纽工程、水动力、模拟

36

TV135.1(水利工程基础科学)

国家重点基础研究发展计划项目No.2012CB417004;洞庭湖江湖生态监测重点站项目No.2015-GOT-007;洞庭湖生态观测研究站;城陵矶综合枢纽对洞庭湖水质的影响及对策研究课题 Supported by the China's National Basic Research Program No.2012CB417004,the Dongting Lake Ecological Monitoring Station Program No.2015-GOT-007,the Dongting Lake Ecological Observation Station,Research on the Impact and Countermeasure of the Chenglingji Hydraulic Project on Water Quality of Dongting Lake

2016-06-13(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

1883-1890

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