天然气-汽油双燃料车实际道路排放特性研究

摘要：

为研究使用天然气对轻型汽车排放的影响,利用便携式排放测试系统（PEMS）,对25辆压缩天然气-汽油双燃料出租车在实际道路上分别使用汽油和天然气时的CO2、CO、NOx和THC排放进行了对比测试.研究结果表明：实际道路上,原装车使用天然气相比汽油时,CO2、CO的排放平均分别降低22%和24%,NOx和THC的排放平均分别增加27%和22%;改装车使用天然气比使用汽油时,CO2、CO的排放平均分别降低25%和32%,NOx和THC的排放平均分别增加200%左右.双燃料车使用天然气相对使用汽油时的CO、NOx和THC排放变化与发动机的改装技术、尾气组成及三效催化剂性能等有关.

关键词：便携式排放测试系统(PEMS)、压缩天然气(CNG)、二氧化碳、氮氧化物

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分类号：X701(一般性问题)

资助基金：中央级公益性科研院所基本科研业务专项基金2008KYYW03;2009KYYW08;国家自然科学基金50808169

在线出版日期：2012-04-21（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页码：2347-2353