柴油机排气微粒特性的试验研究

摘要：

通过试验对柴油机排气微粒特性进行了系统的研究.分析了柴油机微粒的组成、排放质量浓度、微粒粒径分布以及微粒的形态特征等,研究了柴油机工况对排气微粒特性的影响,研究结果表明,除柴油机工况影响微粒组成外,排气温度亦对微粒的组成及分布有重要的影响;柴油机微粒数量分布峰值在0.02μm-0.10 μm之间,球形度以0.6-0.7之间的微粒居多;随着柴油机负荷或转速的增加,微粒平均粒径的变化趋势向大尺度方向发展.

关键词：柴油机、微粒、特性

所属期刊栏目：23

分类号：X701(一般性问题)

资助基金：国家自然科学基金59976001;国家高技术研究发展计划863计划2001AA643020

在线出版日期：2004-03-19（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共5页

页码：765-769