江苏省二氧化碳减排政策对空气质量改善增益

摘要：

碳排放达峰和空气质量达标是当前大气环境研究的热点问题.利用排放因子法建立2010～2019年江苏省城市级温室气体排放清单,进一步结合温室气体-大气污染物协同关系分析和WRF-Chem空气质量模型模拟,量化不同碳减排情景下空气质量改善的协同增益.结果表明,2010～2019年江苏省CO2年均排放量为701.74～897.47 Mt,其中苏州、徐州和南京排放量最高(91.19～182.12 Mt·a-1),扬州、宿迁和连云港排放量最低(13.19～32.54 Mt·a-1),大部分城市CO2排放呈持续上升趋势.能源活动为CO2排放的主要来源,贡献率占比近90％,工业生产过程贡献率约10％.依据减排侧重点的不同设计3类CO2减排情景,分别为全部门协同减排、优先能源减排和优先工业减排,每类减排情景包含不同的CO2减排力度(10％、20％和40％).情景模拟结果指出,以2017为基准年,全部门协同、优先能源和优先工业减排中PM2.5年均浓度下降幅度分别为6.7～21.1、3.1～12.0和3.4～14.3 μg·m-3全部门协同减排对PM2.5污染改善最为显著,在全部门减排情景为40％下,除徐州和宿迁外其它城市PM2.5年均浓度值均能达到国家Ⅱ级标准(35μg·m-3).PM10,SO2、NO2和CO的变化响应与PM2.5类似,但O3污染在优先能源和优先工业情景下呈现出不同程度的上升趋势.

关键词：温室气体、排放清单、协同减排、数值模拟、空气质量改善

所属期刊栏目：44

分类号：X24(人类、资源、能源与环境的关系)

资助基金：江苏省自然科学基金BK20220031

在线出版日期：2023-10-24（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共13页

页码：5443-5455