内河多点分散码头大气污染叠加影响特征

摘要：

港口码头大气污染主要为扬尘污染,包括装卸扬尘、道路扬尘、料堆扬尘和裸土扬尘.单个码头和多个分散码头扬尘大气污染在区域特征上具有较大的差异性.以山东济宁港为例,探讨内河港口多点、分散码头的大气面源污染叠加影响,以期为系统评价港口大气污染提供技术支撑.研究表明,内河港口的码头源强小、分布散,对区域空气环境质量总体影响有限,但对港区分布区域的几何中心位置叠加影响最为严重.在不考虑大范围高空气象条件差异和变化时,ADMS模型在预测较大范围内多个污染源的叠加影响方面仍具有较好的适用性.

关键词：大气污染、扬尘、内河港口、叠加影响、空间分析

所属期刊栏目：34

分类号：X736.1;X513(交通运输业废物处理与综合利用)

资助基金：国家科技支撑计划项目2011BAG07B05

在线出版日期：2013-06-28（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共7页

页码：2044-2050