生物柴油发动机颗粒排放物粒径及其分布试验研究

摘要：

为获取燃用不同比例生物柴油的发动机排放颗粒物粒径及其分布特性,对1台增压直喷式车用柴油机进行了台架测试.用80 L/min定量泵和装有直径90 mm的玻纤滤膜采样器在排气管内采样10 min,用激光粒度仪测量与分析颗粒粒径和分布.结果表明,随着发动机转速提高,排放颗粒粒径变小且分布更集中.干法众数对应的粒径级较大(约10～12 μm)且较集中,湿法众数的较小(约4～10 μm)且分散.用干法分析,发动机低速时,B100的Sauter平均直径d32最大,纯柴油最小,而B20的结果介于二者之间.而高速时B20的粒径最大,纯柴油次之,B100最小.中数粒径d(0.5)的结果也反映这一趋势.用湿法分析,除了2 000r/min点外,B20的d32最大,B100次之,柴油最小.湿法众数比干法分散,因而d32也较大.

关键词：柴油机、生物柴油、颗粒物排放、粒径、分布

所属期刊栏目：28

分类号：X382.1(环境与清洁生产（无污染技术）)

资助基金：国家自然科学基金50576003

在线出版日期：2007-05-21（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共5页

页码：701-705