新亚欧大陆桥新疆段环境灾害的灰色拓扑预测

摘要：

基于灰色系统理论中拓扑预测的理论方法,对新亚欧大陆桥新疆段环境灾害造成的受损长度进行了分析预测.在对受损长度时序分布特征分析的基础上,给定一组阈值ξi,并按不同的时间序列分别建立GM(1.1)模型而得到模型群.然后应用新亚欧大陆桥新疆段38年(1959～1997年)的受损长度统计资料,对所建模型群进行了检验,并用此模型群对未来可能出现一定阈值范围内受损长度的年份进行了预测.经检验,该模型群的原点误差范围为0.090～6.520,精度范围为72.658～97.134.结果表明,所建模型群精确度高,科学性较强,具有比较好的实用性.

关键词：新亚欧大陆桥、新疆段、环境灾害、灰色理论、拓扑预测

所属期刊栏目：21

分类号：X43(自然灾害及其防治)

资助基金：新疆重点学科建设项目;中国科学院‘西部之光’资助项目

在线出版日期：2005-10-13（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共4页

页码：21-24