某车载大型相控阵天线支架多工况拓扑优化设计

摘要：

为满足某车载大型相控阵天线支架在风载荷、振动和冲击试验刚度要求基础上实现支架的轻量化设计,基于变密度法以 4 种载荷工况下的支架重量为目标,以装配关系为约束条件对支架进行拓扑优化研究.根据相控阵天线支架的装机空间和可装配性设计支架初始三维模型,结合工程可行性分析和多工况拓扑优化形成天线支架结构设计方法,并对优化后的天线支架进行风载荷、振动和冲击强度校核.结果表明,采用该方法优化后的支架结构在满足力学环境使用条件下,重量仅为初始设计的58%,满足设计要求,该方法工程应用前景广阔.

关键词：天线支架、轻量化、拓扑优化、工程应用

所属期刊栏目：41

分类号：TH957.3

在线出版日期：2023-10-23（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共6页

页码：133-137,141