氢燃料电池极板S型流道结构的仿真优化

摘要：

极板的流场结构对氢燃料电池的性能具有重要影响.在大型氢燃料电池极板流场设计中,S型流道是一种常见的结构,具有传质扰动强、流动阻力适中、流量分配均匀的特点.本文采用FLUENT中的PEMFC模块建立了单流道燃料电池的多体仿真模型,研究了S型流道主要设计参数和S型流道对应方式对燃料电池性能的影响,并通过燃料电池的极化曲线进行了定量表征.结果表明,S型流道的弯曲度和拉伸度都会影响燃料电池的性能,此外,在组装单电池时,阴阳极S型流道的对应方式在高电流密度下也会影响电池性能,反对应方式的电流密度和功率密度均高于正对应方式.本文的研究结果对燃料电池极板流道设计具有一定的指导意义.

关键词：氢燃料电池、S型流道、极化曲线

所属期刊栏目：40

分类号：TK123(热力工程、热机)

在线出版日期：2022-08-09（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共7页

页码：58-63,69