10.3969/j.issn.1006-2009.2023.03.010
基于车载远程监控的重型柴油车NOx排放评估方法研究
对某重型车的实际道路行驶过程中远程排放监控的NOx数据和PEMS设备测试数据对比分析.结果表明,两者的一致性较好,远程监控的NOx数据用于表征车辆实际道路的NOx排放特征具备可信性和可行性.基于远程排放监控数据,使用短行程重构PEMS法,建立车辆工况曲线重构方法和基于功基窗口法的排放评估模型,对车辆在实际道路上的排放进行评估计算,并与PEMS测试结果对比验证.研究结果表明,该短行程重构模型能有效识别车辆排放变化和超标情况,可以作为国六标准在用重型车NOx排放监控的新方法和手段.
NOx、远程监控、重型柴油车、车载T-BOX、评估方法
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X511(大气污染及其防治)
国家重点研发计划2022YFC3703600
2023-07-07(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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