不同动力公交流动微环境苯系物(BTEX)的浓度水平及健康风险

摘要：

@@ 现代城市人出行大都依赖汽车等交通工具.交通工具使用频率高,影响人群广.目前杭州有532条公交线路,6889辆公交车,全年的客运量有12.44亿人次,日平均客运量已达到242.09万人次.城市公交车流动微环境的空气质量好坏将严重影响城市整体空气质量水平以及市民的身心健康.
机动车尾气是城市大气污染中苯系物(BTEX)的重要来源之一.城市公交车司机、乘客在流动微环境中受BTEX污染的健康风险值得探讨的.本文对杭州市现有不同动力公交车(汽油车、柴油车、电车、液化天然气车、油电混合车)车厢和城区主要公交车站台进行BTEX采样和测量,对不同动力公交车司机的致癌风险进行估算并作出相应的健康风险评价.

机标关键词：动力、城市公交车、流动、环境苯系物、BTEX、浓度水平、空气质量、交通工具、微环境、客运量、健康风险评价、城市大气污染、液化天然气、机动车尾气、致癌风险、质量水平、司机、使用频率、身心健康、杭州市

所属期刊栏目：30

分类号：X8(环境质量评价与环境监测)

资助基金：杭州市科技局社会发展科研攻关资助项目20091133B01

在线出版日期：2011-06-14（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页码：565-566