CO2催化合成衍生柴油的基础研究
为促进我国"双碳"政策的推行,拓展CO2的循环利用技术,开展了 CO2合成柴油的实验探索,利用铁基催化剂,以CO2 作为原料,探讨了 CO2加氢合成衍生柴油的可行性研究.在科学验证CO2合成衍生柴油可行性的基础上,进一步考察了催化剂载体的酸碱性、催化剂组元Fe含量以及助剂添加对催化活性的影响.研究表明:CO2 加氢的合成产物的主要组分及组分分布特点与商用柴油高度一致.以γ-Al2O3为载体负载铁基催化剂可有效促进CO2的逆水煤气反应和芬顿反应;作为催化剂助剂,金属元素K的添加对提高催化活性有较好的辅助作用.反应温度和压力是该反应的可控因子,其中,压力为决定因素,当压力>1.6 MPa时,反应才可以在250℃以上的温度域顺利发生.此外,载体的酸碱性、催化组元Fe及助剂K含量对合成产物的组分分布情况及与柴油的相似度也具有重要影响.
CO2加氢、铁基催化剂、碳中和、碳氢化合物、衍生柴油
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O643.36;TQ203.2;TQ426.8
国家自然科学基金51478092
2023-01-07(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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