Mn、W掺杂菱铁矿催化剂对柴油机尾气SCR脱硝性能的影响

摘要：

对菱铁矿掺杂Mn、W等过渡金属元素制备催化剂用于柴油机尾气SCR脱硝.500℃煅烧菱铁矿催化剂在30000 h-1高空速下虽具较高SCR脱硝效率,但活性温度窗口较窄,仅在240～330 ℃内脱硝效率在90％以上,与柴油机尾气温度(200～400℃)有较大差距,故采用混合搅拌法对菱铁矿催化剂掺杂Mn改性提高其低温活性,掺杂W改性提高其高温活性,从而拓宽活性温度窗口.实验结果表明:单独掺杂3％Mn和3％W时,催化剂温度窗口分别拓宽至180～330℃和240～390℃.同时掺杂Mn和W,掺杂M0.01W0.03-菱铁矿催化剂在210～390℃内脱硝效率超过90％,基本符合柴油机尾气排放温度,可适用于柴油机尾气脱硝.运用BET、XRD和NH3-TPD等方法对催化剂进行表征发现,掺杂后的催化剂比表面积更大、表面结晶更弱、吸附位酸性更强,有利于提高柴油机尾气的SCR脱硝活性.

关键词：SCR脱硝、菱铁矿、Mn-W共掺杂、柴油机尾气

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资助基金：国家自然科学基金51276039;江苏省环保科研课题2015008

在线出版日期：2019-11-11（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共6页

页码：125-130