高速铁路声屏障选型应用综合效果分析与评判
高速铁路可以显著改善区域交通状况,缩短城市时空距离,但对沿线区域环境带来巨大的噪声干扰,而铁路声屏障是减弱噪声影响的最有效途径.目前,设置铁路声屏障往往注重其降噪效果和经济成本,忽略其景观和结构效果,对声屏障的综合效果缺乏研究,影响到其选型应用.通过系统分析铁路声屏障各指标属性,构建声屏障综合效果分析与评判指标体系,并运用多种评价方法,对选用的不同类型声屏障综合效果实现评判.为确保评价结果的一致性,采用统计学方法进行检验,使声屏障的选型应用更加科学、合理,为声屏障的选型应用提供决策支持.
高速铁路、声屏障、选型应用、综合效果
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国家自然科学基于GIS的高速铁路声屏障动力学及景观设计研究51578553
2018-05-21(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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