基于HR/CFD技术的城市汽车尾气扩散规律研究

摘要：

为研究城市空间结构对汽车尾气扩散规律,根据高分辨率遥感影像建立了某城市核心区域几何模型.以当地常年气象风向作为重要的边界条件之一,应用CFD多相流技术,模拟了十字交叉口车辆队列怠速等候35,45,55 s时的尾气扩散过程,并对45 s时4个监测点的体积分数进行了实测,最后,通过建筑高度优化,降低了该区域的尾气含量.以上研究结果表明:在空间狭小区域,近地空间CO体积分数达1.0×10-7,与研究域平均体积分数相差100倍以上,说明城市空间结构对尾气扩散影响较大,仿真所揭示的规律与实测吻合.建筑设计时应结合当地气象风向和风速,应设计一定的建筑高度梯度,可以促使污浊气体迅速扩散至远地空间.

关键词：城市空间结构、汽车尾气、扩散影响、CFD

所属期刊栏目：33

分类号：TE8;TE5

资助基金：住房与城乡建设部研究开发项目2011-k5-10;交通运输部科技重点项目2012-364-208-802-2;湖南工业大学自然科学研究项目2012HZX10;中央财政支持地方高校专项资金项目-创新团队资助0420036017

在线出版日期：2016-01-16（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共5页

页码：82-85,107