翅片结构对超汽化结构换热性能影响的研究

摘要：

基于计算流体动力学软件ANSYS CFX,利用非均相流欧拉-欧拉模型耦合RPI(伦斯勒理工大学)沸腾模型开展超汽化冷却结构的过冷沸腾两相流模拟,比较不同翅片结构对超汽化结构换热性能的影响.研究发现在高热流量条件下三角形翅片结构的换热性能优于矩形翅片结构:其中顺流4×3三角形翅片结构总体换热性能最好;矩形4×3翅片结构受流速影响较大,由于翅片的阻碍作用使得流速越来越低,换热性能越来越差;逆流4×3三角形翅片结构由于其翅片间的腔小,并且逆流翅片对主流的破坏使得腔内流体保持着很大的湍度,所以翅片区有很好的换热性能,但由于逆流翅片对流体阻碍作用大,小槽内流体速度越来越低,使得远离翅片区的侧边换热性能逐渐变差.

关键词：偏滤器、翅片结构、高热流量、超汽化、计算流体动力学

所属期刊栏目：39

分类号：TL62+6(受控热核反应（聚变反应理论及实验装置）)

资助基金：国家磁约束核聚变能发展研究专项2014GB110002

在线出版日期：2019-05-09（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共7页

页码：48-54