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交通运输节能减排现状分析与策略思考

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近十年来,我国能源消费结构发生较大变化,工业能源消耗比重已从2000年的70%以上下降到不足60%,而交通领域能源消费占全国能耗总量的比重,由1980年的10.4%上升至2004年的24.6%,近年来保持在25%左右."十一五"期间,我国二氧化硫(SO2)排放量下降了14.3%,但与交通机动车尾气排放相关的氮氧化物(NOx)、挥发性有机化合物(VOC)、颗粒物(PM2.5)和臭氧(O3)等大气环境污染物浓度却一直持续增长.受此影响,我国典型城市区域光化学烟雾污染趋势日益加重,雾霾天频现.交通运输行业已成为我国当前资源能源消耗和大气污染物排放的重点行业,其节能减排任重道远.

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江苏省高校哲学社会科学研究基金项目2012SJB630032;江苏省交通节能减排工程技术研究中心基金资助项目JN201209

2013-09-18(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

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0253-9705

11-1700/X

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2013,41(15)

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