内河航道建设须兼顾流域生态保护
我国内河航运经过60余年的建设和发展,已逐步形成了以长江、珠江、京杭运河、淮河、黑龙江和松辽水系为主体的内河水运布局,成为我国综合运输体系和水资源综合利用的重要组成部分,在促进经济社会发展巾发挥了巨大作用.为解决大多数航道通航条件差、港口基础设施薄弱和结构性矛盾突出等问题,充分发挥我国内河水运优势,满足不断增长的客货运输需求,国家正在全面推进实施《全国内河航道与港口布局规划》(以下简称《规划》),拟到2020年,建成由长江干线、西江航运干线、京杭运河、长江三角洲高等级航道网、珠江三角洲高等级航道网、18条主要干支流高等级航道组成的"两横一纵两网十八线"高等级航道网,同时建成28个以区域主要城市对外辐射的港口体系.
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国家环境保护公益性行业科研专项20109021:基于生态系统方式的规划环境影响评价技术方法研究
2013-05-27（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）
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