10.3969/j.issn.0253-9705.2009.19.014
建设环保齐步走——青藏铁路环境监理实践
@@ 工程建设背景
新建青藏铁路格尔木至拉萨段伞长1142千米,经过海拔4000米以上地段960千米、连续多年冻土区550千米,线路最高点海拔5072米,是目前世界上海拔最高、线路最长、自然环境条件最为恶劣的高原铁路.
建设背景、环保、青藏铁路、铁路环境、格尔木至拉萨段、海拔、多年冻土区、线路、环境条件、高原铁路、自然、工程
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TU2;U27
2009-12-08(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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