10.3969/j.issn.2096-8248.2022.04.008
圆管形坠落物冲击下甲板结构损伤特性
研究了甲板结构在圆管形坠落物冲击下的变形及损伤特性.首先运用试验与有限元方法,研究甲板板格在圆冲头冲击下的响应特性;然后进行加强型结构抗冲击有限元模拟.结果表明,因冲头尺寸较小,原甲板结构较易产生局部损伤,而纵向强筋可显著减轻结构损伤程度.在工程船的甲板结构设计中,宜尽量增加加强筋数量、减小筋间距,以避免甲板结构受坠落物冲击产生过早损伤.
甲板结构、圆管形坠落物、坠落冲击、冲击试验、有限元模拟
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U661.43(船舶工程)
国家自然科学基金;无锡职业技术学院博士课题
2023-04-06(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共7页
52-58