基于Hamilton能量理论的飞轮储能系统比率一致性控制

摘要：

基于Hamilton能量理论,提出一种飞轮储能系统比率一致性控制方法.该方法通过对飞轮储能单元转速的调节,实现系统的比率一致性控制,达到飞轮储能系统(FESS)内部功率的合理分配.(a)建立飞轮储能单元端口受控Hamilton(PCH)系统模型,利用PCH系统反馈镇定原理,获得端口受控耗散Hamilton(PCH-D)模型;(b)研究飞轮储能系统的比率一致性控制问题,应用Hamilton能量成型的控制策略实现飞轮储能单元的转速调节,确保所有飞轮储能单元可以按照同一比率进行能量的储存和释放,实现功率的合理分配;(c)通过仿真验证该控制策略的有效性.结果表明:在比率一致性控制下,所有的飞轮储能单元可以按照同一比例进行能量的储存和释放.

关键词：功率分配、飞轮储能系统、反馈镇定、能量成型、比率一致性、Hamilton能量理论

所属期刊栏目：48

分类号：TM614(发电、发电厂)

资助基金：国家自然科学基金51777058

在线出版日期：2020-09-29（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共6页

页码：467-472