河道交汇区涡旋结构研究

摘要：

利用粒子图像测速技术(PIV)实现了基于涡量的剪切层和分离区位置的精确确定,同时对汇流区水平面内的涡旋结构进行系统观测和分析.研究发现:剪切层和分离区近水面和近底面水深平面的涡旋密度大,水深中部的涡旋密度小;支流流量增大的情况下涡旋密度均增大.槽底壁面湍流是近底面涡旋密度大的主要原因.剪切层由水流剪切产生的剪切涡以小旋转强度涡旋为主,分离区由水流分离产生的分离涡以中等及小旋转强度涡旋为主.

关键词：粒子图像测速技术、河道水流交汇区、剪切层、分离区、涡旋、涡量、旋转强度、水槽试验

所属期刊栏目：47

分类号：TV133.1(水利工程基础科学)

资助基金：江苏省研究生科研与实践创新计划KYCX180599;中央高校基本科研业务费专项2018B629X14;国家自然科学基金51779080

在线出版日期：2019-08-06（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共7页

页码：352-358