10.3321/j.issn:1000-1980.2007.01.008
地下厂房岩壁吊车梁的力学分析及设计
针对刚体极限平衡法的不足,利用非线性有限元方法,分析了岩壁吊车梁与围岩的相互作用,研究了锚杆的受力机理,并利用超载和强度储备法研究了岩壁吊车梁的安全裕度.结果表明,按刚体极限平衡法假设所设计的锚杆偏保守,与实际受力状况有很大差别,接触面不发生破坏时锚杆中的应力不大,即锚杆承受的载荷很小,接触面单元接近全部破坏时锚杆中的应力才会迅速提高.
岩壁吊车梁、刚体极限平衡法、有限元法、安全系数
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TV311(水工结构)
2007-03-26(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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