CRTS Ⅰ型板式无砟轨道砂浆层缝隙灌浆材料的研制

摘要：

根据我国高铁维修天窗要求,结合CRTSⅠ型板式无砟轨道砂浆层力学性能特点,以环氧树脂改性甲基丙烯酸甲酯为原料,开展砂浆层缝隙修复灌浆材料研究.采用甲基丙烯酸丁酯稀释,利用填料克服甲基丙烯酸酯类材料的体积收缩问题,制备能够满足CRTSⅠ型板式无砟轨道砂浆层缝隙修复的灌浆材料.结果表明:在5～35℃温度范围内,灌浆材料的黏度、粘接强度、抗压强度和弹性模量等力学数据稳定,黏度小于100mPa·s,粘接强度大于3.0MPa,弹性模量在100～300MPa之间.灌浆材料现场应用发现砂浆层病害问题得到解决,轨道结构数据明显改善.

关键词：CRTSⅠ型板式无砟轨道、砂浆层、缝隙、甲基丙烯酸甲酯、灌浆材料

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资助基金：铁道部科技研究开发计划项目2012G012-B;中国铁道科学研究院科研项目2011YJ32

在线出版日期：2018-09-28（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共4页

页码：250-252,256