基于ADVISOR的氢电混合动力车混合度的研究
为了解决氢电混合动力车整车的动力性和燃料经济性问题,针对氢氧质子交换膜燃料电池-锂电池混合动力车,首先对动力系统主要部件进行选型,然后确定若干可行的燃料电池和锂电池的功率匹配方案,最后在ADVISOR软件中搭建整车仿真平台,在FTP和ECE EUDC仿真工况下对各种匹配方案进行仿真,在满足车辆动力性要求的前提下,对各种匹配方案的燃料经济性进行分析,从而得到燃料电池和锂电池的最佳匹配.
氢电混合动力车、混合度、ADVISOR
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国家科技支撑计划课题2011BAG02B10;南通市燃料电池重点实验室开放课题R2011001;南通大学交通运输专项11ZJ005;江苏高校优势学科建设工程资助项目;南通市科技计划项目BK2013029
2015-06-08(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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