WJ-8扣件系统中弹性垫板的应力松弛性能研究

摘要：

对高速铁路轨道WJ-8扣件中的聚氨酯弹性垫板分别进行长时限压缩15％、20％、25％试验,并测定应力松弛过程.应用五元件广义Maxwell为模型,对应力松弛过程进行了数学回归.结果表明,五元件Maxwell模型可以完美拟合弹性垫板的应力松弛过程.随着应变增加,松弛时间呈下降趋势,即垫板抗形变能力减弱,垫板恢复原有形状能力下降.为WJ-8扣件承载限量预测、模拟工作特性研究和垫板分子结构设计提供理论依据.

关键词：高速铁路、WJ-8扣件、垫板、Maxwell模型、应力松弛

所属期刊栏目：40

分类号：TQ3;TH1

在线出版日期：2013-04-16（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共3页

页码：152-154