隔离驳船的稳性计算研究

摘要：

稳性是指在外力作用下船舶发生倾斜而不致倾覆,当外力的作用消失后仍能回复到原来平衡位置的能力,是船舶最重要的基本性能之一.本文基于船舶静力学原理对隔离驳船的稳性进行计算研究,得到满足横稳性高规范要求的极限重心高度曲线,便于后续对实际使用时的装载工况进行校核,船舶在实际营运中的重心高度不可超过此极限数值,否则便会造成稳性不足,导致安全无法保证.同时从提高船舶的最小倾覆力矩Mq考虑,可通过降低船的重心、增加干舷高度等措施提高隔离驳船的稳性.

关键词：隔离驳船、船舶稳性、倾覆力矩、横稳心高

所属期刊栏目：26

分类号：U661.22;TE951;P752

在线出版日期：2023-10-18（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共4页

页码：101-103,72