10.3969/j.issn.1674-8980.2017.02.013
结构支撑设计在海底管道悬跨治理方面的应用
海底管道自由悬跨可引起涡激振动,进而对海底管道造成疲劳损伤,增加管道失效的风险.本文以南海某项目海底管道实测悬跨为例,计算了海底管道许用悬跨长度并与实测悬跨对比,确定出需要治理的实测悬跨,通过三种悬跨治理设计方案的比较,最终选择结构支撑设计方案,基于SAGE Profile V6.4软件模拟分析确定支撑的位置和高度,为海底管道悬跨治理方案的制定和实施提供了参考.
海底管道、许用悬跨长度、悬跨治理、结构支撑、SAGEProfileV6.4
TE9;U44
2017-03-30(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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47-50,56