硫化氢汽提塔顶的腐蚀与对策

摘要：

@@ 中国石油化工股份有限公司洛阳分公司(以下简称洛阳分公司)催柴加氢装置于2001年1月开工,加工柴油的硫含量是原设计的5～8倍,另外由于掺炼RFCC顶循油使原料氯离子含量增加等原因,导致分馏系统硫化氢汽提塔(T-3101)顶腐蚀严重,2003年7～8月份该塔顶馏出口管线和空气冷却器先后多次发生穿孔泄漏,直接威胁了装置的安全生产,为了延长开工周期,确保装置长周期运行,必须解决腐蚀问题,T-3101系统工艺原流程如图1所示.

机标关键词：硫化氢、汽提塔、塔顶、腐蚀问题、装置长周期运行、空气冷却器、系统工艺、石油化工、洛阳、开工周期、加氢装置、含量增加、分馏系统、穿孔泄漏、安全生产、氯离子、硫含量、中国、原料、设计

所属期刊栏目：7

分类号：TE9;TG1

在线出版日期：2004-12-09（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共3页

页码：51-52,54