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10.3969/j.issn.1674-8980.2001.04.023

CO2汽提塔高压碳钢壳体蚀穿现场修复

引用
@@ 一、问题提出 2000年6月13日清晨4时20分,操作工巡检发现CO2汽提塔(201C)上管箱东北侧有甲铵喷出,并逐渐扩大;到5时左右,甲铵喷出长度约5m.有关人员立即对所有的检漏孔进行了全面检查,没有发现任何泄漏,证明上球形封头和管箱贴衬部位不能泄漏,据此断定是没有检漏孔的手工堆焊层处高压碳钢壳体腐蚀穿透,装置进行了紧急停车.

汽提塔、高压、碳钢壳体、检漏孔、球形封头、紧急停车、管箱、堆焊层、操作工、装置、证明、巡检、手工、人员、检查、腐蚀、东北、长度

TQ0;TH1

2005-02-22(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共3页

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