10.16085/j.issn.1000-6613.2021-1944
低温省煤器飞灰沉积阻塞机理分析及结构优化
针对热电厂低温省煤器发生飞灰沉积阻塞炉管间隙的情况,本文采用剪切力传递(SST)k-ω湍流模型和离散粒子模型(DPM)分析飞灰颗粒沉积行为,预测省煤器中支撑梁附近的沉积动态,进而对支撑梁上方翅片布置结构进行优化和流场分析.结果表明:省煤器中由于支撑梁和上方翅片的存在,飞灰颗粒会在支撑梁上表面进行沉积.在脱硝条件下,硫酸氢铵增加了飞灰间的黏结力,加剧了黏附沉积,进而积灰不断地向上累积增长并造成堵塞.通过改变支撑梁上方的翅片布置结构,可改变支撑板附近的烟气流动规律.对于烟气中的绝大部分飞灰颗粒(dp>40μm),其所受到的惯性作用占据主导地位,与壁面有着较大的撞击率.通过改变炉管上翅片的布置方式,增加飞灰颗粒横向移动的能力,对支撑梁上的沉积堵塞有着较好的改善作用.
省煤器、飞灰颗粒、沉积物、热传导、数值模拟
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TK172(热力工程、热机)
江苏省研究生科研创新计划项目;中石化技术开发项目
2022-09-15(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共12页
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