油气输送管线水合物沉积研究进展

摘要：

水合物在油气输送管线内的沉积是导致管线堵塞的重要原因.本文调研了国内外水合物沉积研究常用的实验装置,主要包括微机械力测量装置、摇晃式反应釜和不同规模的实验环路.利用上述装置的实验研究及相关计算流体力学模拟研究共同表明,水合物颗粒的管线着床、水合物的管壁膜生长和水合物颗粒的管壁黏附是油气输送管线内水合物沉积的3种主要机理.水合物浓度过高、水合物颗粒粒径过大及管内流速过低是水合物颗粒着床沉积的主要原因.管壁和流体间存在温度梯度且管壁处过冷度较大时,水分子或气体分子由流体内部向管壁处的扩散是引发水合物膜生长沉积的根本原因.水合物颗粒与管壁间的毛细液桥力和范德华力是粘附沉积产生的主要原因.针对3类沉积机理,分别介绍了其沉积特性及相关沉积模型.过冷度与水合物的沉积机理密切相关,因此可根据流体过冷度的大小对管线不同位置处的水合物沉积机理进行区分.沉积模型的完善及水合物沉积特性与流体流动特性间的耦合对油气流动安全保障具有非常重大的意义,是未来研究的重点.

关键词：水合物、沉积、着床、膜生长、粘附

所属期刊栏目：36

分类号：TE88(石油、天然气储存与运输)

资助基金：国家自然科学基金51006120;中央高校基本科研业务费专项资金14CX02207A,17CX06017,17CX05006;中国石油大学华东研究生创新工程YCX2017062项目

在线出版日期：2017-09-15（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共13页

页码：3164-3176