基于Tsai-Hill理论环氧玻璃钢管的强度分析

摘要：

目前是按照工程经验对环氧玻璃钢管支撑结构进行设计，缺乏系统的理论研究。为了能有效地评估环氧玻璃钢管支撑结构的安全性，进而合理对其进行设计校核，本文首先依照纤维增强塑料性能的测试方法，对环氧玻璃钢材料进行低温力学性能测试试验；然后以应变强化型移动式真空绝热容器为研究对象，针对不同工况的运输环境，采用非线性有限元分析方法对该容器进行数值模拟，利用 Tsai-Hill 强度理论对环氧玻璃钢管结构进行强度校核。试验结果表明，环氧玻璃钢材料在低温环境下具有较好的拉压性能，但是抗剪切性能较差。模拟研究结果表明，低温液体运输车在实际运输过程中遭遇颠簸的路况时，相比于其他工况，此工况下支撑结构区域的Mises等效应力最大，但小于材料的许用应力；不同工况下固定端下支撑处的环氧玻璃钢管支撑结构相比于其他位置处所受的应力较大；环氧玻璃钢管作为该类容器的主要支撑构件，不同工况下其强度校核值远小于1，能够保证容器的安全运输。

关键词：应变强化、真空绝热容器、环氧玻璃钢管、Tsai-Hill强度理论

所属期刊栏目：35

分类号：TB658(制冷工程)

资助基金：中央高校基本科研业务费专项资金项目222201313014。

在线出版日期：2016-12-20（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共8页

页码：3799-3806