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10.16085/j.issn.1000-6613.2016.04.016

翅片式锂电池热管理系统散热性能的实验研究

引用
锂电池在使用时会持续产热,作为电动汽车电源使用时若不采取有效的热管理措施,可能导致其温度过高、电池单体间温差过大,从而影响其性能和寿命。目前电池热管理系统多采用强制风冷、循环液冷、相变冷却、热管冷却等方法,结构复杂且成本较高。本文采用纯铜翅片式电池热管理系统并进行了实验研究,通过改变放电倍率和翅片厚度,研究了电池组在不同工况下的热特性。结果表明:自然对流条件下,加装翅片可显著抑制电池组温度过高,并可改善电池组温度分布的均匀性;增加翅片厚度可满足高放电倍率和深度放电时的温度要求。

锂电池、热管理、翅片、对流、传热、安全

35

TK11(热力工程、热机)

科技部国际合作项目2013DFG60080。

2016-05-11(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共6页

1068-1073

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化工进展

1000-6613

11-1954/TQ

35

2016,35(4)

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