10.3321/j.issn:1000-6613.2006.z1.035
改变进气组分对发动机燃烧的影响因素分析
分析了改变进气组分时发动机燃烧过程的影响因素,针对在高原地区和特殊空气环境下发动机工作稳定性恶化、循环变动剧烈等问题,分析了现阶段的研究方法.增加发动机氧气的含量是一个有效的改善燃烧效率和减少排放物的方法,增加氧气的含量可以在燃料中添加碳氢氧化物,也可以采用高分子选择性气体分离膜提高进气口进入的空气中氧气的浓度.在富氧燃烧中,可以提高发动机的动力生,而且可以大幅度降低排放物中烟尘、CO和HC的浓度.
发动机、进气组分、燃烧、影响因素
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TK4(内燃机)
2007-08-06(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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