新型介孔活性炭对Cr(Ⅵ)的吸附动力学研究

摘要：

用液氮吸附法分析了采用水蒸气为活化介质制得的轮胎热解活性炭(TAC)和商用活性炭(CAC)的孔隙特征.TAC的介孔容积约占总孔容积的95.5%,与CAC相比,它是一种新型的介孔材料,使大体积分子的吸附、分离成为可能.将制得的TAC用于含Cr(Ⅵ)废水的处理,并与CAC作比较,结果发现TAC吸附量大,吸附速率快,到达平衡时间短,是一种较优的废水处理吸附剂.分别采用拟一阶和拟二阶反应模型考察了吸附动力学,并计算了这些动力学模型的速率常数.拟二级反应模型和实验数据之间有较好的相关性.

关键词：废轮胎、介孔活性炭、废水处理、Cr(Ⅵ)、吸附动力学

所属期刊栏目：24

分类号：X703;X783.3(一般性问题)

资助基金：国家自然科学基金20176051

在线出版日期：2005-05-26（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共5页

页码：403-407