区位可达性与产学研合作创新质量——基于中国民航业价格改革的准自然实验
本文以中国民航业价格改革为外生事件,通过手工整理2011-2019年中国A股上市公司年报的方式筛选产学研合作创新的样本,利用双重差分模型检验区位可达性的改善对产学研合作创新质量的影响.研究发现,区位可达性的提高对产学研合作创新质量具有显著的正向影响,此外,相比于专家联合模式,区位可达性对产学研合作创新质量的促进作用在联合共建模式下更加显著.进一步研究发现,区位可达性对产学研合作创新质量的影响在不同地区、不同吸收能力的企业中存在差异,具体表现为区位可达性对产学研合作创新质量的提升作用在西部地区企业及吸收能力较强的企业中更加显著.此外,代理成本和校友关系也是影响区位可达性与合作创新质量关系的因素,在代理成本较低和存在校友关系的企业中,区位可达性对合作创新质量的提升作用更强.研究结论不仅丰富了新地理经济学的文献,而且为交通基础设施建设和企业创新模式的选择提供了参考.
区位可达性、产学研合作、创新质量、准自然实验
F276.6;F812.42;F127
国家自然科学基金72274231
2023-05-05（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）
共17页
87-103
