交通基础设施建设对省份进口的影响——来自公路与铁路里程数的证据
本文使用1997-2016年中国31个省份的公路和铁路里程数衡量交通基础设施建设情况,分析交通基础设施建设对省份进口的影响.我们发现,交通基础设施建设可以显著促进一个省份的进口.并且进行异质性分析后,本文发现交通基础设施建设对内陆省份进口贸易的促进作用更大;以及在中国加入WTO之后,交通基础设施建设对省份进口贸易的促进作用更大.
交通基础设施建设、进口、公路铁路
F752.61;F27;F407.1
教育部人文社会科学研究项目14YJC630181
2020-01-07(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共8页
158-165