安全壳氢气监测系统调试方案研究

摘要：

在一回路发生失水事故时,由于堆芯内的锆-水反应、冷却剂的辐照分解及溶解氢的析出等因素,安全壳内大气中会聚积一定量的氢气.当发生堆芯熔化的严重事故时,堆芯熔融物与混凝土底板的作用也会产生大量的氢气.当安全壳大气中的氢气浓度达到4.1％体积浓度时,安全壳内可能发生氢气燃烧,当氢气浓度达到10％体积浓度时,可能产生危及第三道安全屏障完整性的爆燃或爆炸.基于福岛事故经验,“华龙一号”国产三代压水堆核电机组设置了安全壳氢气监测系统,对严重事故工况下安全壳内的氢气浓度进行监测.本文通过对“华龙一号”安全壳氢气监测系统的功能和配置分析,研究该系统的调试试验方法和试验内容,在一定程度上对调试试验要求和方法进行统一,为后续调试工作高效有序的开展和机组安全稳定的运行奠定基础.

关键词：严重事故、安全壳氢气监测系统、调试试验

分类号：U46;TL3

在线出版日期：2017-05-16（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共4页

页码：115-118