液化天然气气体系数Gi探讨

摘要：

汽车用液化天然气气瓶的安全阀额定排量计算主要取决于介质的气体系数,现行的液化天天然气的气体系数Gi数据偏于保守.本文通过计算对比GB/T34510—2017《汽车用液化天然气气瓶》给出的液氮的气体系数Gi来验证所选取的计算公式和软件的正确性,然后重新计算液化天然气(甲烷)的气体系数Gi,优化该参数的同时,也为标准的更好实施提供一些数据和参考资料.

关键词：液化天然气、气体压缩系数、气体系数

所属期刊栏目：41

分类号：U464(汽车工程)

资助基金：广东省市场监督管理局科技项目2017ZT01

在线出版日期：2021-06-02（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共3页

页码：160-162