中油某地区成品油库物流优化研究

摘要：

X石化炼厂已于2017年8月正式投运,F地区、M地区、G地区等配套油库已同步建成投用,L油库管输业务也已开展,包括管输四库,目前公司在营油库共有9座,其中全资油库6座,分别为A3油库、D油库、E油库、G油库、F油库、M油库;控股油库2座,分别为A2油库和L油库;租赁油库1座,为H油库.今后,公司内调、外销大部分将依托地付及管道配套油库出库,届时,目前部分在用铁路库的周转量将被管道和地付库分流,仓储物流能力下降.从现在的市场及销售实际分析,成品油销售企业传统获利空间已经不断被挤压,市场压力不断增加,这就要求我们势必要通过优化措施来降低物流成本、完善物流管理、提高企业核心竞争力.本文对通过研究公司现有油库的整体情况、仓储物流能力和现有铁路库关停退租与续用效益方面进行了分析,结合炼厂(集散库)公路配送经济半径、分销库经济间距、保留库筛选方法的研究,运用科学的测算方法得到油库优化运行模型,确保物流优化运行、批发销量不流失.

关键词：成品油、物流、布局、优化

所属期刊栏目：38

分类号：F426.22;F252(中国工业经济)

在线出版日期：2018-11-28（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共3页

页码：50-52